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    Nuestro compañero Ezequiel trabajando duro sobre un #Honda #Civic, el cambio de #radio no se nos va a resistir.#car #love #TagsForLikes #tweegram #photooftheday #follow4follow #like4like #look #instalike #igers #picoftheday #food #instadaily #instafollow #followme #iphoneonly #instagood #bestoftheday #instacool #instago #all_shots #follow #tuning #japan #racing #laspalmas (en 101Racing Accesorios deportivos y de Tuning)

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    — hace 23 horas con 2 notas
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    — hace 4 días con 1 nota
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    Techo Solar para BMW Serie 3 E46, mejorando un clásico germano

    techo solar bmw e46 berlina webasto

    Qué podemos decir del BMW E46, uno de los modelos más vendidos de la marca alemana, pero si como este, no tiene techo solar puede resultar un poquito aburrido. Con esta instalación le hemos dado a este coche germano un techo solara eléctrico, el Hollandia 300, con además, un retapizado interior, dejando un look monopieza original perfecto al incluir el techo solar dentro del tapizado.

    techo solar bmw e46 berlina webastotecho solar bmw e46 berlina webastotecho solar bmw e46 berlina webastotecho solar bmw e46 berlina webasto

    ¿Quién dijo que los clásicos no pueden mejorarse?

    — hace 5 días
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    Parece que a los nuevos #Seat #Leon #Cupra se multiplican al entrar en contacto con @101racing ¡bestias!#leoncupra #seatleon #bagged #speedline #wheelwhores #mooresmotors #usdm #airlift #airliftcompany #voodoomotorsport #forgemotorsport #fastcarmagazine #sfshoses #showcar #uksfinest #uksfinestcarclub #speedlinemistrals #airliftv2 #forge #badger5 #racekor #boost #gliding #clouds #spain #atmospheric
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    — hace 1 semana
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    FIAT LINGOTTO: UN CIRCUITO EN LAS NUBES

    fiat lingotto vista superior

    Vista superior del increíble circuito de Lingotto

    En 1915 el “manda más” de Fiat, Giovanni Agnelli, encargó al arquitecto Giacomo Mattè-Trucco el diseño de la nueva fábrica en el distrito del Lingotto, a las afueras de Turín. Además de las plantas para la producción,oficinas… debería incorporar una pista para probar los coches terminados. La solución del ingeniero fué digna de un genio: la colocaron en la azotea de la fábrica.

    subida a lingotto

    Subida infinita a Lingotto

    La forma de acceder a la cubierta de la pista se realiza mediante una rampa helicoidal interior, que gira y gira por “tiempo infinito” a treinta metros de altura, algo casi demencial.

    Fiat necesitaba esta fábrica, puesto que tras la Primera Guerra Mundial estaba en plena expansión económica y la marca dominaba el mercado italiano con un 80% de cuota. Cada planta del edificio estaba especializada en una parte del ensamblaje del coche. En la planta baja se recibían los materiales y las piezas, que iban tomando forma hasta convertirse en vehículos, siempre en espiral ascendente, camino de la cima de la fábrica. Cuando un coche había terminado su ascenso a través de las cinco plantas, salía del edificio a través del techo, donde se probaba para sabelotodo estaba perfecto. Si esto estaba todo bien volvía al nivel inferior a través de una de las dos rampas de acceso en espiral.

    Panorámica Lingotto

    En esta mítica fábrica se probaron coches clásicos como el Fiat 124 Spyder, el Fiat Topolino… De esta fábrica salío gran parte de la producción hasta los 70, cuando el diseño de la fábrica quedó ya obsoleto, con la llegada de robots y otras técnicas de fabricación modernas. En 1982 la fábrica se cerró oficialmente y el último coche que se fabricó allí fue un Lancia Delta.

    Panorámica Lingotto 2

    A día de hoy después de su cierre, este edificio, vanguardia de la tecnología del momento, se ha reinventado como un espacio público, con tiendas, un teatro, un centro de convenciones y un motel, incluso la pista de pruebas de la azotea está intacta. Se utiliza sobre todo como un espacio de encuentro entre empresas y clubs de automóviles, y como atracción turística y publicitaria, usándola incluso en anuncios de Red Bull.

    — hace 1 semana con 1 nota
    #circuito  #delta  #fiat  #italia  #italy  #lancia  #lingotto  #race  #road  #track  #turin 
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    TRUCOS Y CURIOSIDADES DEL MUNDO BMW (1)

    bmw logo curiosidades 101Racing

    BMW tiene muchos secretos…¡Os los desvelamos!

    BMW serie 3 E46:

    • Cuando le damos un toque a las luces largas antes de bajar al vehículo, se quedan encendidas durante 30 segundos las cortas para alumbrarte por si están en sitios poco iluminados
    • El mando de la llave no lleva pila, va con batería, que se auto-recarga cuando la llave está metida en el contacto
    • Cuando se funde una bombilla se suple esa bajada de consumo eléctrico encendiéndose el intermitente de ese lado, pero de manera fija
    • Los modelos con 4 cilindros llevan los riñones negros, mientras que los modelos de 6 cilindros lo llevan plateado
    • La cerradura del conductor está calefactada. si llegas una mañana y por el frio no puedes meter la llave, tiras de la manilla un rato  y se te calienta permitiendo el paso de la llave.
    • La cerradura de la puerta tiene 2 modos de cierre: primer giro se cierran todas las puertas, si se gira un poco mas hasta los 90 grados se produce un bloqueo de modo que no se puede abrir el coche levantando los seguros desde dentro, esto es una forma seguridad adicional para que sea mas difícil abrir el coche desde fuera
    • Las ventanillas y el techo se cierran desde la cerradura del conductor dejándola actuar unos segundos
    • Al igual que se suben las lunas manteniendo la cerradura en posición de cierre, se abren manteniendo la llave en posición de abrir.
    • Cuando se mueven los asientos hacia delante y atrás, se mueve la sujeción del cinturón de seguridad del pilar hacia abajo/arriba respectivamente; esto lo hace mediante un sistema de cables
    • La escobilla del limpia izquierda ejerce una presión sobre la luna que varia con la velocidad del coche
    • La velocidad lenta del limpia se transforma automáticamente en intermitente cuando nos detenemos
    • En la guantera hay un conector de 12 voltios para poner una linterna recargable. La linterna es específica de BMW y se adapta exactamente al conector
    • Si tienes un diesel poniendo la llave en contacto y esperando un minuto de reloj, se purga el sistema de inyección del gasoil eliminando el aire. Emite un zumbidillo que deja de sonar cuando ha terminado.

    BMW Serie 5 E34 y E32:

    • SI tienen los asientos y reposa cabezas eléctricos al abrocharse el cinturón en las plazas traseras los reposacabezas suben automáticamente. Y al desabrocharse bajan para mejorar la visibilidad
    • Si te quedas sin en el E34 batería sólo lo abres por la puerta del copiloto y dándole al tirador de la puerta a la vez que giras la llave un par de veces

    BMW serie 8:

    • Suben las ventanillas automáticamente al pasar de 150km/h

    BMW Serie 7 E65:

    • El volante se sube y se mete hacia dentro para facilitar la entrada y salida

    BMW Serie 3 E21:

    • Tienes una interna recargable en la guantera interior

    BMW E30, E28, E23 y E24:

    • Las luces de lectura van en los retrovisores interiores.

    BMW años noventa:

    • Llevan los cinturones traseros al revés. Se abrochan hacia afuera. ¿La razón? En caso de frenada o colisión los ocupantes no son lanzados unos contra otros. Además es más fácil salir teniendo el enganche fuera

    BMW 750i y 850i:

    • Podían funcionar con una sola bancada de cilindros en caso de avería
    • Los 850i tenían todo por duplicado: 2 baterías, 2 bombas de gasolina….

    BMW Z1:

    • No se podía cerrar con llave, y las puertas se bajaban para abrirse

    BMW 323i E36 y E46:

    • Es una de las pocas nomenclaturas que se salen del standard BMW para llamar a sus modelos, ya que tiene un motor de 2,5 l. y no de 2.3 l como indica su nombre. Lo mismo le pasa al 523i. Ahora el 320i E46 tiene motor 2.2

    BMW M5:

    • Nurburgring, el circuito más famoso del mundo tiene un servicio de taxi, en el que por 195€ aprox. puedes recorrer sus 22 kilómetros a bordo de un BMW M5, eso si, a una velocidad endiablada

    BMW y Google:

    • Google elimino la página alemana de BMW de los resultados de su buscador. La razón de esta penalización ha sido el uso por parte de BMW de ‘páginas doorway’ dentro de su sitio web, páginas mediante las cuales mostraba unos contenidos diferentes a Google y otros muy distintos a los usuarios, que se encontraban con una información diferente a la buscada
    — hace 1 semana con 2 notas
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    — hace 2 semanas con 1 nota
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    — hace 2 semanas
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    SUBWOOFER CON CAJA BASSREFLEX SBE1244BR, UNA SOLUCIÓN IDEAL PARA TODOS LOS BOLSILLOSe

    alpine sBE-1244BR_ 101racingEl nuevo cajón con subwoofer de Alpine es una solución perfecta para los que apasionados del caraudio que quieren introducirse en este mundo sin realizar un gasto demasiado elevado. Este cajón bass-reflex con subwoofer integrado lo puedes tener desde 89€, un precio muy interesante para la calidad que nos aportará a nuestro equipo de audio.

    Con una potencia máxima de 650W, y un trabajo rmw de 200w este bafle subwoofer bass réflex está listo para usar, es la opción perfecta para los amantes de los grandes graves. Tiene pre-instalado el subwoofer SWE-1244E con terminales de alta calidad en la parte trasera.

    Dispone de un panel extraíble para trabajar tanto en modo de caja cerrada como en modo bass réflex. Una rejilla protectora asegura el subwoofer de objetos sueltos en el maletero.

    Contacta con nosotros para más información – 928 272 145

    — hace 2 semanas
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    VW GOLF V: TECHO SOLAR Y RETAPIZADO INTERIOR EN NEGRO.

    Gusto y deportividad unidas en este Golf V Gusto y deportividad unidas en este Golf V

    Este Golf de nuestro buen amigo y cliente Romen se merecía este álbum de fotos, un coche mimado y cuidado de un entusiasta del mundo del motor. En este caso la instalación ha consistido en un techo solar de nuestra marca Webasto, en concreto, nuestro techo estrella, el Holladia 300, que le ha sentado perfecto combinado con el techo de chapa del coche pintado en negro. Para rematar la faena Romén se ha decantado por un retapizado interior en negro, que da un aspeto más deportivo aun si cabe a este precioso coche alemán.

    101racing vw golf techo solar INTERIOR NEGRO 101racing vw golf techo solar INTERIOR 101racing vw golf techo solar SUPERIOR TRASERA 101racing vw golf techo solar SUPERIOR 101racing vw golf techo solar EXTERIOR FRENTE 101racing vw golf techo solar EXTERIOR 101racing vw golf techo solar INTERIOR

    ¡MUCHAS GRACIAS POR CONFIAR EN NOSOTROS!

    — hace 3 semanas
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